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G一代家族小成员也有大作为G一代泰州探寻呢是嘛

发布时间:2021-07-16 11:37:30 阅读: 来源:炉头厂家

G一代家族“小成员”也有“大作为” G一代泰州探寻之旅

G一代家族“小成员”也有“大作为” G一代泰州探寻之旅2016/06/16 09:54到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 作为G一代家族中最小的成员,第一次看到XCT8汽车起重机是在4月18日的G一代客户体验会的三连吊空中表演。第一眼看到它,在几十米高空,静静的悬浮在XCA550和XCT55的怀抱中,仿佛是这个家族中“最受宠的孩子”。

G一代家族“小成员”也有“大作为”——G一代泰州探寻之旅

该《要求》提出然而,当第二次见到它的时候,没有了初印象的“娇气”。本次G一代探寻之旅,我们在泰州某工地见到了全国首台XCT8L4汽车起重机。远远看过去,施工中的XCT8L4显得格外精干。作为XCT8L4的全国济南新时期试金仪器有限公司制造自动和全自动弹簧拉压实验机第一站市场——泰州,地处长江下游北岸、长江三角洲北翼,是上海都市圈的中心城市之一。在《泰州市国民经济和社会发展第十三个五年规划》中提出,以构建快速交通体系6111为先导,推动各组团功能互补、产业联动、资源共享,努力建设“一体两翼、组团布局、融合发展”大城市,提升中心城市集聚辐射力。

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由于部份功能不同

此次XCT8L4是在承建泰兴一处桥梁地基,在施工现场,我们见到了工程负责人,他介绍说:“开工前通过测算,需要吊装的钢筋架重量1吨左右,8吨起重机完全可以满足施工条件,但真正到了工地,却发现没那么容易。由于工程地基深度达到3米,挖出的土方堆积很高,起重机不能开到地基附近,只有足够的臂长和跨度工况才能完成吊装任务。由于事前预测不全面,好几台8吨起重机都不能满足工况要求,也耽误了不少工期。但非常庆幸的是我们及时联系到徐工新款8吨起重机,解决了我们的燃眉之急。值得一提的是,这款起重机确实是我见过最好的同吨位产品。”工程负责人一边开心的向我们介绍,一边指着正在施工的起重机说道:“现在的吊装工况大概是大臂超过了20米,跨度也有17到18米左右,你看,这一吨多的钢筋,轻轻松松就起来了。”

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徐工G一代起重机从上市之初就备受瞩目,每个吨级的产品都体现出“极致化”设计理念。XCT8L4臂长达到25.5米,性能全面覆盖行业同吨级对手,平均超对手20%以上,在行业同吨级产品中处于绝对领先地位。更值得关注的是通用底盘动力优化技术的应用,搭载四缸发动机固然、单级减速桥和大承载扭矩六档变速箱,让动力更强劲,越野能力更强。同时,油耗节省也较为明显。

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当谈到新产品XCT8与以往老产品相比较,最让人印象深刻的地方有哪些时,操机手小李兴奋的从操纵室跳下来,和我们娓娓道来:“在这之前,我一直操作着一台老款的8吨起重机,大概有三年多时间,而第一次用这款车的时候,第一感觉就是舒适性,简直是提高了好几个档次!这种平头驾驶室,开起来不仅视野好,而且座椅非常舒适。另外,座椅后排的卧铺真的是太给力了,没事就可以躺下来休息一下。”小李难掩兴奋,他还谈到最感兴趣的是智能化操作。5寸的彩屏,让人机交互界面信息丰富,人机对话非常便捷。新材料产业即传出重要利好消息——2016年12月28日中国政府网公布只需看着眼前的屏幕,一切动作,举手投足间就能轻松掌控。

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此次泰州之行,让G一代这部大片来个剧情反转,“不起眼”的G一代家族成员XCT8让我们有了全新的认识。“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的G一代新元素让“小成员”也有“大作为”。

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:Keyi

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