汽车零整比系数再披露消费者维修费未见明显降低种植

发布时间：2020-04-19 18:55:45 阅读：次来源：炉头厂家

汽车零整比系数再披露消费者维修费未见明显降低

所谓零整比就是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值，零整比越高意味着汽车后期维修保养成本越高。在今年四月发布的首批数据中，北京奔驰C级W204车型零整比高达1273%，意味着全部配件所花的费用可以购买12辆整车。半年来，不少企业降低了零部件价格，汽车的零整比是否发生了变化？中保协财险部主任郭红给出了答案。

郭红：目前我们对比，18个车型中有5个车型零整比有所上升，但有11个车型的零整比都下降了。像W204这个车，目前的零整比就下降到1172%。

但不少车主并未感受到修车费用降低，郭红表示，这主要是因为，经常需要更换的一些零部件价格大多并未调整。

郭红：这18个车型，有8款是降低了发动机价格，因为这个(发动机)总体价格非常高，所以一降就拉低了零整比，但是这类部件很少更换，大部分消费者享受不到。但是像一些经常更换的，保险杠啊前车灯啊，100次事故要更换6、7次，不少厂家就没降价，还有涨价的。

此次，两协会还新发布了18款常见车型的零整比数据，雷诺科雷傲、沃尔沃S40、一汽马自达睿翼等部分车型零整比高达600%以上。总体来看，消费者维修保养车辆的价格仍然较高。

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标签：汽车“零整比” 消费者维修费

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