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汽车零整比系数再披露 消费者维修费未见明显降低种植

发布时间:2020-04-19 18:55:45 阅读: 来源:炉头厂家

汽车零整比系数再披露 消费者维修费未见明显降低

所谓 零整比 就是一辆车全部零配件的价格总和与整车销售价格的比值,零整比越高意味着汽车后期维修保养成本越高。在今年四月发布的首批数据中,北京奔驰C级W204车型零整比高达1273%,意味着全部配件所花的费用可以购买12辆整车。半年来,不少企业降低了零部件价格,汽车的零整比是否发生了变化?中保协财险部主任郭红给出了答案。

郭红:目前我们对比,18个车型中有5个车型零整比有所上升,但有11个车型的零整比都下降了。像W204这个车,目前的零整比就下降到1172%。

但不少车主并未感受到修车费用降低,郭红表示,这主要是因为,经常需要更换的一些零部件价格大多并未调整。

郭红:这18个车型,有8款是降低了发动机价格,因为这个(发动机)总体价格非常高,所以一降就拉低了零整比,但是这类部件很少更换,大部分消费者享受不到。但是像一些经常更换的,保险杠啊前车灯啊,100次事故要更换6、7次,不少厂家就没降价,还有涨价的。

此次,两协会还新发布了18款常见车型的零整比数据,雷诺科雷傲、沃尔沃S40、一汽马自达睿翼等部分车型零整比高达600%以上。总体来看,消费者维修保养车辆的价格仍然较高。

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标签:汽车“零整比” 消费者维修费

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