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飞着去上班美飞行汽车公司CEO来华商讨产品早日上市

发布时间:2020-03-11 10:30:53 阅读: 来源:炉头厂家

首页智能时代智能汽车 飞着去上班!美飞行汽车公司CEO来华商讨产品早日上市 2015-6-25 12:05:46来源:中国经济网作者:刘慧责编:无痕 评论: Terrafugia是正在建造未来的交通工具。中国在飞行汽车行业还没有太大的动作,但其中的机会很大。美国硅谷科技公司CEO称,中国的航空行业对于可以飞行的汽车应该说会比较开放,希望到2020年可以让可飞的汽车能够大众化生产。

很多人都被城市拥堵病所困扰,你能想像未来某一天,飞行汽车会成为现实吗?答案是肯定的。

2006年几位毕业于美国麻省理工大学的工程师为了共同的飞行车的梦想,创办了名为Terrafugia的公司,所设计的陆空两用飞机“变形者”进入商业化运作阶段,第一架样机已经成功试飞。“变形者”的创新之处在于拥有可折叠的机翼,驾驶者只需按一个按钮,机翼便会自动展开,30秒内即可从汽车变形为飞机。

梦想建造会飞的机器

Terrafugia首席执行官CarlDietrich最近来到北京讲述他的创业故事。“当我还是一个孩子的时候就特别喜欢飞机,喜欢做飞机模型,也喜欢建造一些东西。”CarlDietrich说,我的梦想是能够造出一架会飞的机器,可以给人们带来益处。

“就是因为堵车,美国每年有1250亿美元被损失掉。就是因为堵车,现在全球可能会有8000亿美元的损失。”CarlDietrich说,现在有些企业用小型无人机去进行运输,我们现在有技术,也有新的基础设施,现在有社区连接每一个空中的飞机,我们都可以知道飞行的速度,以及周边飞机的速度和位置,这很简单。新的监管措施会给新技术的开发降低门槛,比如像无人机、无人车等。我们未来的愿景是飞行汽车能够进入市场中。

CarlDietrich介绍说,飞行汽车可以给人们带来更好的个人通行体验,在一个可以垂直上升的空地上就能飞行,比如一个网球场、一个篮球场这么大的空地就可以起飞。两边的机翼都是电力驱动的,可以垂直上升,TFX可以达到300公里的时速。“通过技术的实现,我们都可以生活得更好。”

用产品变革法律规则

飞行汽车也面临着一些挑战,CarlDietrich以华盛顿区域举例,区域地图较为复杂,电脑可以去应对复杂的问题,可以导航、躲开限飞区、在人们想降落的地方降落,但蓝色的圈比如国际机场是航空管制区,没办法把它扩大来适合所有的私人飞机飞行,这需要有所改变。

目前FIA在撰写针对飞行汽车的审批机制和认证机制,“当我们建立数据库后,就可以知道如何安全进行操控。如果可以将无人机用在同样的空间里面,当然也可以将飞行汽车操作在这个空间中。我们的第一代飞行车很快就会投入市场。”CarlDietrich说。

Achievements管委会的规则称:你不能只是飞行,只有在天气允许的情况下才能飞行。

对此,CarlDietrich说,这两类交通法规都要遵守才行,天上和地上的,如果有了这些改变,就可以带来一个数以百万计的市场。在美国有很多机场,这些机场都可以迎接飞行汽车,停下来之后展开机翼,就像敞篷车打开棚子那么简单,然后带你飞到下一个最近的机场。98%的美国人离其最近的私人机场都是半小时的车距。

“我们做飞行汽车已经六年时间了,产品符合航空和汽车主管法规的要求。我们现在要做第三代可飞汽车的模型,这很有激发性。”CarlDietrich说,可飞汽车从想像变为现实,变成一个可以亲手触碰的产品。而且我们的产品推动很多法律法规方面的变革,让普通大众也可以得到可飞行的汽车。

“Terrafugia是正在建造未来的交通工具,而且是在今天就开始建造的。”CarlDietrich说,中国在飞行汽车行业还没有太大的动作,但其中的机会很大。中国的航空行业对于可以飞行的汽车应该说会比较开放,我们希望跟中国的合作能够影响到法律制定者,让真正的变革能落到实处;希望到2020年,我们可以让可飞的汽车能够大众化生产。

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