双11推高快递运量杭州各网点基本能承受
早上7点半上班,晚上12点下班
快递员这两天普遍超量加班
“双十一”推高快递运量,但杭州市区各网点基本能承受
【探营快递网点】
最近两天,微博上流传着一张申通广州某分拨中心疑似“爆仓”的照片。对此,申通物流广州总公司董事长助理陈松海喊冤,“这张照片于11月12日晨拍摄(的)堆积的货物,是刚刚卸下的到岗派送快件。”“广州申通今年运转一切正常,井然有序。”
中国快递协会沙迪副秘书长在接受媒体采访时表示,行业近日已经调动全部运能运量进行全方位服务,各快递企业从董事长到管理人员与全体员工都拼搏奋战在生产第一线,全力以赴积极有序地展开对应工作。
杭州市区各大快递公司网点情况如何?昨天,记者走访了部分小型营业点,总体感觉,杭州市区的快递数量虽然增多,但远没有郊区夸张,“双十一”带来的冲击在各网点可承受的范围内。
有了前两年的磨练
今年预案很充分
下午一两点,记者在圆通快递位于流水苑西苑的分站看到,铁闸门是关着的。“双十一”购物节之后本该忙碌无比的快递公司,怎么会关着门呢?打电话过去才知道,下午4点至6点才会有人在那里,晚上8点多才关门,白天所有的快递员都在外面派件。工作人员说:“我们现在快递数量还好,主要是送货的(业务)比较多。我们收件是正常的,能满足需要发快递的市民。”
记者路上还遇到了联邦快递的两个快递员,他们正在派发一小货车的快递。快递员对于繁多的快件并没有手忙脚乱,其中一位告诉记者:“‘双十一’虽然快件多了很多,但我们还是正常休息的,这个急不来的。”
下午4点,京东商城的快递大叔正在一个单位门口,忙着一个个打电话通知,“我现在在门口,有您的快递,价格是199元,现金和刷卡都可以。”他从早上7点上班,9点出门送快件。“快递都是汽车拉过来的,我忙都忙死了,现在还没回去,也没吃晚饭。”大叔无奈地说。
晚饭过后,记者来到中河北路109号的顺丰速运营业点。门前停着好多运快递用的电动车,房间里的快递包裹在一天的忙碌之后发送得差不多了,还是有三三两两的快递员带着快递出门。一名快递员刚发动车就说了声“好冷”,那到晚上8点还在外面骑电动车的快递员,其辛苦程度就能想象了。顺丰速运的周主任倒是很淡定。他说:“每年这个时候都是业务高峰,我们都已经做了十几年了,‘双十一’这样子的快递量还是在我们能承受的范围之内的,而且我们提前也有预案,这两天很平稳,所以我感觉有些报道太过了。”
“总部都爆仓了,
我们能不爆仓吗?”
随后,记者来到中通快递的延龄苑分站。一位快递员第一句话就是“累死了”。他说:“ 总部都爆仓了,我们能不爆仓吗?我现在从早上7点半上班,到晚上12点下班。”
另一位快递员说:“其实我们市区还好,因为市区淘宝(商家)不多,做淘宝的都在郊区租房,因为郊区不仅房租便宜,而且交通方便,可以进大车。卖上万件的淘宝店家发货都来不及,要分作一个礼拜,那我们也不能估计什么时候才能忙完。现在每天我们这个小小的点都要送快递好几百件,在郊区那就得上万件了。”
在跟记者聊天的过程中,快递员一直在忙,然后匆匆开车出去收件,同样是晚饭都没顾上吃。
另一路记者还走访了位于文一西路一所大学的圆通和申通两家快递网点。时间已经是晚上8点了,可老板娘还在忙着收快递,给取件人发信息。她一边忙,一边回答了记者几个问题。“平时快递也不少,现在‘双十一’嘛,学校里面买东西的不少。还有不少学生是开网店的,发货也是挺多的。”
老板娘告诉记者,现在的货量是平时的3倍左右。学校毕竟不比市区或者外面,但老板娘估计他们还是得忙上一个多星期,才能把‘双十一’的货发得差不多。
邻近的申通网点的老板告诉记者:“平时我们是一车一起送来的,现在也是一车,但是车子比以前大了不少,以前每天差不多100多件的样子,现在多到300多件了。”在记者跟老板闲聊的空隙,还有不少学生过来取快递。
这两家快递网点的老板,对记者说的相同的一点,就是“双十一”真是辛苦。
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