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20年轻轨梦今年能圆否万芳

发布时间:2020-02-14 10:57:23 阅读: 来源:炉头厂家

20年轻轨梦,今年能圆否?

郑州:轻轨之梦已做20年

郑州人的轻轨梦已经做了很多年,从现有的资料来看,至少有20年。

“开始的时间,当在1984年。”郑州市档案部门一位人士说。他回忆,1984年,郑州市有关部门在制订全市总体规划方案时,就已经考虑到了轻轨项目,并且预留了轻轨用地;1994年修订方案时,也同时修订了轻轨建设方案。

“把郑州人的轻轨梦彻底搅起来,是在2002年。” 郑州市一位曾参加过轻轨规划的局委领导认为。

那年的9月18日,《郑州轻轨一号线规划图》在郑州升达艺术馆开展。展出的仅是一号轻轨线路一期工程“预可行性研究方案”,让郑州市民兴奋了一把。

“近几年郑州的城市公共交通时时成为 ‘瓶颈’,郑州人做做‘轻轨梦’,不难理解。”几位公务员都这么说。

规划方案仍需论证

与坊间的热情相比,郑州市政府相关人员对轻轨建设一事,可谓是“三缄其口”。

2005年1月10日,郑州市发改委、规划局有关人士均说:“规划方案还需要论证。”

至于规划方案的内容,他们只字不提。

“对郑州建轻轨的最新设想,我也是从媒体上获悉的。”省发改委的一位公务员说。

他所指的是2003年10月下旬、正式通过国内城市轨道交通专家论证的郑州建轻轨一号线一期工程“预可行性研究方案”。

根据这个方案,到2030年,郑州轻轨网将由4条线路组成,形成“三横两纵”线网结构,线路总长度151公里。

这次规划中,郑州轻轨一号线西起莲花路站,东止于龙子湖东站,全长34.7公里。一期工程全长25.35公里,其中设车站19个,总投资67.2亿元。

二号线从大学城北部至金水路。三号线从金水路与衡山路交叉口至西部绕城公路。四号线从大学城西部至新郑机场。

但郑州有关部门却认为,类似这些规划还仅仅停留在概念性规划阶段。

今年很难上轻轨

2003年9月,国务院办公厅有关通知明确规定:所有拟建设城轨交通项目的城市,应在编制城市总体规划及城市交通发展规划的基础上,根据城市发展要求和财力情况,组织制订城轨交通建设规划,明确远期目标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案。规划由发展改革委员会同建设部组织审核后报国务院审批。

“而往国家发改委上报郑州市轻轨建设规划,要由省有关部门来做。”郑州市发改委一位人士说,“但现在还没上报。”

他判断:“从现有的审批程序看,郑州2005年要想上轻轨建设项目,不太容易。”

郑东新区规划局局长王东方否认“轻轨一号线从郑东新区先建”之说。他说:“轻轨一号线从郑东新区先建肯定是不现实的,如果开建,也一定是全线统一行动。”

尽管如此,还是有关于郑州市发展轻轨的“利好”消息透出:

省发改委有关人士透露,今年计划启动全省九座城市城际间轻轨建设的前期工作。

“2005年,计划完成郑州轻轨一期工程可行性研究报告的编制,争取上报国家有关部门。”

郑州发展轻轨条件如何?

国务院办公厅发出的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》中提出,现阶段申报建设轻轨的城市应达到4项基本条件:

地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

郑州市2004年全市地方财政收入完成112亿元,预计实现生产总值1370亿元。目前市区人口和外来常住人口在320万左右。

“照此推算,应当说郑州市基本达到了以上要求。”省市发改委有关人士说。

另据了解,目前国内已有10多个城市向国务院报送了发展轻轨的规划方案。

链接:

轻轨既可以在专用线路(高架、地面和隧道)上行驶,又可以在大街上行驶。它载客量比较小,在10节车厢以下。从国际来讲,它是连接城市和周围地区的一种交通方式,其载重量不如地铁。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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