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娄底严厉打击源头超限超载行为 将建“黑名单”制度

（记者刘婷）12月16日，记者从娄底市道路货物运输源头超限超载专项治理调度会上获悉：市政府办公室日前下发了《娄底市道路货物运输源头超限超载专项治理工作方案》，要求将货物源头单位发生的超限超载行为列入质量信誉考核范围，并建立“黑名单”制度和市场退出机制，严厉打击源头超限超载行为。

随着娄底经济的快速发展，车辆超限超载问题日趋严重，部分货运企业为追逐不法利益，置国家法律和人民生命财产安全于不顾，超过车辆荷载和公路承载能力装货运输。为了从根本上规范车辆装载和运输行为，真正建立起规范、公平、有序的道路运输市场，最大限度保障人民群众的生命财产安全，娄底市人民政府办公室日前下发了路面治超、打击非法改装、车辆整治、货物源头治理等4个专项行动方案。

16日下午，娄底市召开道路货物运输源头超限超载专项治理调度会，就源头治超工作及源头治超长效机制建立进行详细安排部署。会议宣读了《娄底市道路货物运输源头超限超载专项治理工作方案》，要求通过开展专项行动，全面摸清全市货物运输源头企业现状，从货物源头把关，严防超限超载车辆出厂（场、站、矿）。要将货运源头单位发生的超限超载行为，列入质量信誉考核范围；建立“黑名单”制度、货运企业信誉等级制度和市场退出机制，严厉打击源头超限超载行为。

市委常委、副市长谢志雄出席会议，他强调，规范道路货物运输是治超工作的重中之重，货不重了，车不超了，治超工作的压力也就减轻了，因此各级各部门务必分清主次，牵住货物运输源头这个“牛鼻子”。要认真落实分类监管责任，根据企业规模对货源单位实行分类管理，有效监管，避免“眉毛胡子一把抓”，同时各部门之间也要加强配合，形成工作合力。要严格执法，规范执法行为，对任何单位和个人的处罚制度做到一视同仁，不让超载的货物出厂，不让改装车辆上路，超载车辆一旦上路，发现一起，查处一起，决不手软。

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