当玉柴重工保姆式服务受到桂平大客户赞誉1
玉柴重工“保姆式”服务受到桂平大客户赞誉
玉柴重工“保姆式”服务受到桂平大客户赞誉
中国工程机械信息
导读: 2013年6月2日,玉柴重工广西区域服务工程师走访桂平大客户广西龙光桂梧高速公路有限公司贵港工程管理中心时,受到工程项目管理部李经理的赞誉高模量的Ingeo配方利用于型材挤出可以保持着出色的耐冲击性能。 2010年,公司项目部引入玉柴重工YC230挖掘机10台,负 ...
2013年6月2日,玉柴重工广西区域服务工程师走访桂平大客户广西龙光桂梧高速公路有限公司贵港工程管理中心时,受到工程项目管理部李经理的赞誉。
“2010年,公司项目部引入玉柴重工YC230挖掘机10台,负责南梧高速公路贵港工程段施工建设;到现在为止,在桂平石龙段工地参与施工的玉柴挖掘机已有20台,全部为YC挖掘机,”在随行的工程机械行业主流媒体采访时,李经理这样回答。
据广西区域服务物进行数字滤波料性能经理陶仁安介绍,自龙光集团2010年3月桂梧高速工程启动至今,玉柴重工广西经销商就派专人专车负责该批次机器的日常保养与维护,并在当地服务站配备充足易损件,随时调用。
“保姆式的服务,将我们工程中机器的故障率减至最低,不耽误工程进度,至今为止,我都没有听到一线工地管理人员对玉柴挖掘机的不良反馈”,拜访结束时,李经理笑着对大家说。
据了解,该项目起点位于苍梧县洞心村与已建成的岑溪至梧州高速公路相接,终点位于贵港瓦塘乡与已建成的兴业至六景高速公路相接。路线全长198.078KM,设计时速120公里,全线大中小桥要加强供给侧管理147座、特大桥3座,桥梁累计19879米;项目总投资94.7亿元。
桂平石龙段工地参与施工的玉柴挖掘机
广西区域服务经理陶仁安(左一)为桂平石龙段工地参与施工的玉柴挖掘机检点(一)
广西区域服务经理陶仁安(左一)为桂平石龙段工地参与施工的玉柴挖掘机检点(二)
服务工程师与用户合影
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